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网络标车相比传统卖车优势明显

http://www.cnrepair.com   2009-03-12 04:47   未知    【字号:  


  二手车传统的旺季似乎回来了,这两周交易量明显上升,成交价格也在不断回升中,网络标车的报名电话也开始热得发烫,很多人都急切的想换车,看来汽车消费热情被压抑许久了。上周的标车故事非常有意思,时报汽车版的忠实读者,因为时报的指引让他多卖了1100元,他笑称可以看5年的青年时报了。

  时报汽车版成了最后的希望

  徐先生的海马323准备出售,在杭州的一些知名二手车经纪公司打听了一圈,普遍的报价为4.5万元,最高的报价也只有4.8万元,与他自己心理5万元的价位有些差距。正当他觉得只能接受现实时,某天看了青年时报汽车版,上面有“网络标车”这个帮读者卖车的栏目。恰巧,那一期也是一个海马323成交,车龄和他的很相近,而当时成交的价格比较符合他的心理价位。于是抱着最后一线希望,给时报汽车新闻部打来了电话。

  “反正就是最后来试试,卖不出高价,也只能接受4.8万元的价格了。”这就是徐先生来标车前的心理。

  峰回路转,意料之中的高价

  徐先生这辆2003年12月上牌的手动挡海马323成色还是相当不错。年检到2009年12月,保险到2008年12月,养路费当月。“车子没有任何碰撞,外观也不错。一个问题可能会影响车价,一个是手动挡。”评估师判断该车合理的市场交易价格在4.8万元左右。

  标车开始后,价格一路走高,很快就突破4.5万元的价格密集区,在4.7万元区间稍作停顿后,就定格在4.9万元这个价格上。直到截标前,最后5分钟,价格又往上爬了100元,截标价格为4.91万元。“这个价格很高了,完全体现了该车的市场价值。”评估师看了价格后的第一反应,“不过,在网络标车中也是司空见惯的事情了。”

  “时报让我多卖1100元”

  “其实看到报纸前,我基本上已经接受了4.8万元的报价了,这个价格确实是我问的几家公司里最高的价格了。看到青年时报后,我发现跟我差不多年份和车况的车,还有向上的空间,于是就来试试,反正只要花一个多小时就可以了。卖不掉,我再去找4.8万元的买家。谁知,这个价格让我有点意外,居然高了1100元,这样我可以多订5年的青年时报了。”徐先生引的众人大笑。

  本次活动持续火热进行,车辆随到随标,时间灵活,效率极高。有售车意向的朋友们,可以随时拨打时报热线81779966、88015358咨询、报名。

 

 

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