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自己动手检查制动系统 行车安全须保证

http://www.cnrepair.com   2008-12-22 00:03   未知    【字号:  

行车安全须保证 自己动手检查制动系统

毫无疑问,车辆的制动是车辆安全行驶的保证,但又有多少车主对制动系统有深入了解,能够拥有定期检查制动系统的良好习惯呢?

 

事实上,很多车主认为制动就是踩下制动踏板之后,车子最后能停下就一切OK了。接下来我们希望每一位车主能够对制动系统的检查给予足够的重视,因为制动是爱车及爱你自己的保证!

 

检查制动系统步骤

 

STEP1:检查制动液液量。制动液的储液量应在储液罐的上下刻线之间。如果缺少制动液,应添加同种、同品牌型号的制动液,不可添加其他种类的制动液或酒精代用品。

 

行车安全须保证 自己动手检查制动系统

 

STEP2:检查液压制动系统制动踏板的“脚感”。踩下制动踏板,首先应能感觉出踏板的微小自由行程(符合各车型的要求),自由行程应在6~20mm之间。继续踩下踏板,踏板应有明显的阻力直至踩不动为止。如果踏板踩下去软绵绵的,没有明显的阻力,说明制动系统有故障应进行修理;如果踩下踏板时,第一脚踏板非常低,而第二脚却又恢复正常,但用力踩下踏板有微量的弹性,则表明制动管路里有空气,应排除制动液压管路中的空气。制动踏板踩到底时,制动踏板应与驾驶室地板之间保持一定的距离,该距离应符合车型的要求。距离过小,说明车轮制动器蹄片间隙过大,应调整车轮制动器的蹄片间隙。

 

行车安全须保证 自己动手检查制动系统

 

STEP3:检查制动系统泄漏情况。检查制动系统的技术状况,排除各连接部位的松动、漏油或漏气现象。

 

STEP4:停车状态下的检查。起动发动机后,在发动机运转数分钟后,对于液压(含真空助力类型)制动系统,若踏下制动踏板反应正常,则管路系统正常。

 

STEP5:行驶状态下的检查。起动发动机,松开手制动,使汽车以20~30km/h的速度行驶,在干燥平直的路面上踩下制动踏板,汽车应迅速减速及停车,且无跑偏现象。汽车制动后,当松开制动踏板并继续行驶时,应能顺利起步和行驶,而且在行驶中当不动方向盘时,汽车应保持直线行驶而不跑偏。当汽车行驶一段距离(不踩制动)后,停车检查制动鼓(制动盘盒制动片)的温度时,温度应正常(不烫手)。

 

STEP6:手制动器系统的使用率很高,而且效能会随使用次数的增加而下降,因此车主应该定期检查手制动器的效能。

 

与脚制动的踏板一样,手制动器手柄也有一个拉动的行程。通常规定,当手柄提拉到整个行程的四分之三时(可以通过数棘轮的响声来确定该位置,可以用粉笔在手柄的滑轨上画上记号),手制动器系统就应该处于正常的制动位置了。接下来就是检查手制动器机构的效能。把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住制动,挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡),将手制动器手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开制动踏板,如果汽车没有发生滑动,就说明手制动器的效能良好。由于制动器内存在间隙,有时在松开踏板后,汽车会轻微滑动,然后才停住,只要这个滑动的距离很小,手制动器的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。

 

除了制动效能外,还应该检查手制动器的灵敏度,这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶,缓缓地提拉手制动器手柄,感觉一下手柄的灵敏度和接合点。不过,这种检查方法会使手制动器机构磨损,所以检查的次数不宜太多。

 

STEP7:检查制动盘(毂)。制动盘(毂)是有使用寿命的,当它们磨损到一定程度时必须更换,一般城市行车中的正常使用,它们的寿命大约是5万km,制动蹄片的寿命在3万km左右,但是具体情况还要看车主的使用情况,最好是每1万km检查一次。另外,轮胎对于制动距离的影响是相当大的,现在的每条轮胎上,都有一个磨损标记,当露出这个标记时,必须更换。

来源: 未知  编辑: admin