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看清汽修厂修车骗人小伎俩 擦亮眼睛

http://www.cnrepair.com   2008-12-21 23:59   未知    【字号:  

擦亮眼睛 看清汽修厂修车骗人小伎俩

  一、汽油

 

很多车主认为加进油箱的油是无法放出来的(至少你没有钥匙)。

 

错在保养的时候,把车升起换油滤,油滤拿掉了,油压会使汽油从高向下流,这时拿个盆儿接就成了。跟车主就说有个夹子不成了。某车型每1.5万公里换油滤夹子。这是事先说好的,在换的时候,油就可以贪污一些。

 

机油:某车型机油加注量为5升,一桶XX机油为4升,所以首保XX一般给两桶,修车的加完就说回库。这油又省下来了,再有保养就加那个少的给车主,省一桶新的。有的车主比较精明。想把那油带走,修车的会想尽办法不让你带走。

 

齿轮油:一般也是加两桶,每桶1.5升,但用不了那么多,修车的把剩下的留下不让车主知道,或者就当着车主的面扔掉,等车主走了再捡回,积攒多了封好(XX无论什么油都有封的),修车的在拿油半路上,假装开封,车主看了也不知道。防冻液、电瓶液、玻璃水都是用同一个方法。

 

二、机械

 

机械是最“肥”的地方,有的聪明的车主会把自己换下的旧件卖给汽修厂,价格适中,“两面全好 ”,修车的在有些件上,取了好的部件,结合在一起组合成新的,再清洗、去伤,在有车要换这个件的时候给用上(但你至少要保证几个月内不坏、好用),新件回库。你要问新件哪儿去了——当然是卖了赚钱啊!

 

擦亮眼睛 看清汽修厂修车骗人小伎俩

 

三、电路

 

电路是说那里有毛病,那里就有毛病。缸线100多一条,看着差不多了就提出更换。有钱人不在乎啊,一口气就4条,好的留下来加工给别的车。

 

但是最来钱的还是“全车电路”,它是两个主线直通电脑,有N多个小线组成,买来线自己“造”!新线加工,在与车工作件通口处是最难接插头的,因为有专用工具,所以还算比较顺利的做出来。三天出一套。卖能卖400左右吧。

 

四、底盘

 

这是车的安全保证,车主很重视(还有发动机),但还是经常会跟车主说刹车片不成了,该换了。车主呢,通常是想都不想,一句“换就成了”的话,就给修车的吃了定心丸(铁定心要黑你)。拆下来的旧的,就可以以10元的价格给“精明的”老顾主换上。

 

 

擦亮眼睛 看清汽修厂修车骗人小伎俩

五、事故车

 

那就不用多说了,所有的旧件都可以一口气偷换上去,比较新的件拿走(保留起来),保险公司来人定损,就说这个不行了、那个也不行了,保险公司会把修车的偷偷换上去的旧件拿走。这样,新件就可以卖钱了。

 

六、内饰

 

车内有很多夹子,有的XX不给这种货的,而且从车上摘下十几个也不会有影响。这一个就是好几块钱……这样的行为是小修理厂所为,因为保险公司给他们的特权,有索赔这个项目,汽修厂可以用这个做护身。这也是服务站生命的“索赔”在修车的时候千万注意,在保修期内,修车除油、防冻液等消耗品和塑料制品外全可以索赔,工时费全不要。除非自己要换东西时。听完上述的东西,我不禁感叹,连我们相熟的这些公司的下属3S、4S店都这样,车主的利益还那里能保证啊?真心希望广大车主在对自己爱车的时候一定要擦亮眼睛!

来源: 未知  编辑: admin